Где в Уфе выгоднее купить подержанную машину

Покупка авто – это как выбор жениха: торопиться тут не стоит.

Фото: Дмитрий БРУШКО

Как правило, весной цены на автомобили стремительно рвутся ввысь, увеличиваясь на 5-10 процентов. И это понятно: летом и учится вождению приятнее, открывается дачно-пляжный сезон, да и промчаться по вечернему проспекту, прокачивая музыкальные басы, особенный кайф. Некоторую сумятицу вносят и колебания на валютном рынке – от них зависят цены на иномарки.

Машину с нуля в башкирской столице можно купить едва ли не любую – знай, выбирай салон по душе и отстегивай целковые.

А где купить «бэушку»? Корреспондент «КП» выяснил, где в башкирской столице продают подержанные машины.

ЧТО БЕРУТ

Не так давно специалисты аналитического агентства «Автостат» подсчитали, какие машины россияне покупают больше всего. Исследователи проанализировали продажи известных брендов на вторичном авторынке за март этого года.

Безусловными лидерами продаж стали отечественная «Лада», японская «Тойота», ее земляк «Ниссан», народный любимец из Кореи «Хендай» и «Шевроле».

Покупают – значит, любят. Но где взять такую, чтобы годами служила верой и правдой?

ДЛЯ ТЕХ, КТО НЕ ЛЮБИТ РИСКОВАТЬ

Не нужна лишняя головная боль? Ваш вариант – трейд ин: забирайте в автосалоне новую машину, а свою старушку оставьте здесь же в качестве оплаты за новую. Разницу в цене погасите, как вам удобнее - наличкой, либо по безналу. По такой схеме можно приобрести как новое авто, так и с пробегом.

- Повышения цен на вторичном рынке пока не было, - рассказал менеджер по продажам Владислав из компании «Башавтоком». – Машины, которые загоняют к нам в трейд ин сейчас, если они в той же комплектации, мы выставляем на продажу по цене, как и полгода назад. Рыночную стоимость машины мы определяем, изучая предложения продающих интернет-сайтов.

Как пояснил специалист, покупка автомобилей у официальных дилеров по принципу трейд ин безопасна.

- Происходит юридически чистая сделка – машины гарантированно не в угоне, номера не перебиты, нет залогов и арестов. К тому же автомобили проходят предпродажный осмотр в нашем сервисе. Покупатель может ознакомиться с листом осмотра и убедиться, что авто в исправном состоянии. Можно прийти со сторонним специалистом – по вашей просьбе авто поднимут для детального осмотра. Есть любители покупать машины в других регионах. Я бы посоветовал им сначала обратиться в трейд ин: автосалонов и предложений очень много, можно удовлетворить любой вкус, и совершенно без риска быть обманутым.

Как рассказал специалист, самые ходовые автомобили в Уфе - стоимостью до 700 тысяч рублей. Женщины предпочитают авто на автоматической коробке передач, хотя за комфортную езду приходится переплачивать до 50 тысяч рублей, мужчины по-прежнему верны ручке.

«Хендай i30» 2010 г., пробег 78013 км. - 460 тыс. рублей.

«Хендай Солярис» 2015 г., пробег 35 тыс. км. - 535 тыс. рублей.

«Ниссан X-Trail» 2013 г., пробег 163989 км. – 870 тыс. рублей.

«Ниссан Juke» 2014 г., пробег 27 780 км. - 750 тыс. рублей.

«Тойота Камри» 2011 г., пробег 93 226 км. - 840 тыс. рублей.

«Тойота RAV4» 2013 г., пробег 99 774 км. - 1 200 тыс. рублей.

«Шевроле Cruze» 2011 г., пробег 162 661 км. – 400 тыс. рублей.

«Шевроле Aveo» 2014 г., пробег 73 700 км. - 405 тыс. рублей.

«Лада Ларгус» 2012 г., пробег 114 000 км. – 300 тыс. рублей.

«Лада Калина» 2014 г., пробег 74 тыс. км. – 340 тыс. рублей.

Единственный минус – безлошадным в трейд ин не помогут.

ВАРИАНТ ЭКОНОМ

Если хочется купить хорошую машину да за бесценок, можно обратиться в службу судебных приставов или напрямую в территориальный орган «Росимущества»: организация реализует арестованные автомобили должников. Сразу предупреждаем: это вариант для людей с запасом времени и нервов.

- Состояние машин разное: где-то необходимы вложения, чтобы довести до ума, где-то нет. Проблема в другом: имущество находится на хранении у должников, расставаться с вещами они не хотят. Зная о приходе покупателя, могут снять колеса, магнитолу. Бывает, что к приходу покупателя остается только голый кузов. Еще одна проблема – перерегистрация: ведь на машину наложены многочисленные аресты, встречалось даже до 100, - рассказали в ведомстве.

Подобрать конфискованную машину по вкусу можно в «33-м тресте» - компания реализует конфискат. На все вопросы ответят по телефонам (347)286-51-39, 286-51-40, или по адресу: Уфа, ул. Кирова, 99/3, офис 16.

Далее вместе с приставом покупатель отправляется к собственнику – посмотреть товар. Если вы не особенно разбираетесь в машинах, берите с собой специалиста: поднять авто на яму и тщательно осмотреть возможности не будет.

Если все нравится, машину забирают для оформления документов.

Здесь от нового собственника потребуется инициатива и время: снимать с авто аресты ему придется самостоятельно. Но овчинка выделки стоит: цена арестованных машин, как правило, ниже рыночных:

«ВАЗ 211030», 2004 г.в. - 91 тыс. рублей.

«ВАЗ 21213», 2000 г.в. - 69 тыс. рублей.

«Хендай Солярис» 2013 г.в. - 262 тыс. рублей.

«Дэу Матиз», 2006 г.в. - 113 тыс. рублей.

«ВАЗ 21074», 2004 г.в. - 19 тыс. рублей.

«Шевроле Нива», 2013 г.в. - 170 тыс. рублей.

«Пежо 308», 2011 г.в. - 282 тыс. рублей.

«BMW 320 I», 2008 г.в. - 435 тыс. рублей.

«Фольксваген Транспортер», 1991 г.в. - 145 тыс. рублей.

«УАЗ-390945», 2012 г.в. - 141 тыс. рублей.

БЮДЖЕТНО

Нет времени обивать пороги – хочется машину немедленно? Ваш удел – штудировать объявления на сайтах продаж.

А можно пойти в комиссионку: в башкирской столице как минимум три площадки принимают подержанные авто на комиссию.

Самая крупная - на улице Лестотехникума: здесь ждут своего часа 200 машин. Еще есть комиссионки поменьше - на улице М. Жукова, д. 30 А, и на улице Р. Зорге, д. 19 В.

- Клиент приходит, объясняет, какая машина ему нужна – мы выбираем из того, что есть в наличии, - рассказал специалист торговой площадки. – Можем продать в кредит или за наличку, сделать автообмен с доплатой или без: владельцы поменялись ключами и разъехались. Кузовщину можем сами бесплатно посмотреть, диагностика мотора и ходовки – за счет покупателя. Цены определяем на торговых площадках –«Авито», «Из рук в руки» - на них и ориентируемся. Можем в цене уступить, но торгуемся на месте по каждой конкретной машине.

«ВАЗ 2112», 2007 г. пробег 170 000 км - 125 тыс. рублей.

«Лада Гранта», новый, 2017 г. – 354 тыс. рублей.

«Тойота Рав-4», новый, 2017 г. - 1 629 тыс. рублей.

«Тойота Камри», 2012 г., 149 000 км – 965 тыс. рублей.

«Ниссан Х-трейл», 2002 г. 120 000 км - 400 тыс. рублей.

«Ниссан Алмера», новый - 586 тыс. рублей.

«Хендай Солярис», 2014 г., 53 000 км. – 568 тыс. рублей.

«Хендай Акцент», 2007 г., 168 000 км, - 148 тыс. рублей.

СОВЕТЫ БЫВАЛОГО

Уфимец Олег Степанов - эстет: практически каждый год он меняет автомобиль.

- Мне нравится сам процесс покупки, - уверяет мужчина. – Сначала выбираю модель, которая мне подойдет – проходимая, надежная, желательно с небольшим пробегом. Затем сажусь за интернет - анализирую предложения, характеристики машин, и сопоставляю по цене и качеству. Могу и в Москву махнуть за той, что приглянулась.

Как уверяет Олег, покупка авто – это как выбор невесты: торопиться тут не стоит.

- Без определенных технических навыков брать машину на рынке не советую. Уверяют, мол, «не бита, не крашена», а дома краска пластами сходит, - загибает пальцы эксперт. - Обязательно возьмите с собой сведущего товарища, осмотрите машину на месте. Еще эффективнее загнать ее в автосервис и доверить осмотреть специалистам: лучше переплатить пару тысяч, но сразу выявить килограммы шпаклевки, косячную китайскую деталь или убитый двигатель. В сервисе специальным прибором исследуют толщину лакокрасочного покрытия, и если машину перекрашивали, это сразу выяснится.