В Уфе отремонтируют улицу Софьи Перовской, а по дороге в аэропорт появятся четыре воздушных перехода

Николай Соловьев

Фото: Динара НАЖИПОВА. Перейти в Фотобанк КП

- Здравствуйте, Николай Иванович. Я житель микрорайона Шакша. В последнее время ходят слухи, что мост через Уфимку будут закрывать на ремонт. Так ли это?

- Ни в коем случае! Знаете, откуда берутся эти слухи? Там проложили хорошую асфальтовую дорогу до бывшей речной переправы, вот многие почему-то и решили: «Раз дорога появилась, значит, мост скоро закроют на ремонт». Это не так, тем более что мы его ремонтировали сравнительно недавно - буквально 5-6 лет назад.

- Звонок из Нижегородки. Давно вы здесь были? Я живу на улице Шепетовской уже 30 лет, и дороги не ремонтировались, по-моему, еще ни разу. Проехать можно только на БТРе! Одни сплошные ямы! Как только водители не жалуются – мы на маршрутке-то едем как по стиральной доске! Хоть бы щебенку положили!

-В Нижегородке бываю часто – на объекте по капитальному ремонту по улице Фанерной. Я прошу вас набраться терпения. Все дело в том, что улиц частного сектора в Уфе порядка 600 и самое большое количество сосредоточено именно в Ленинском районе, в частности, в Нижегородке. Конечно, в ближайшие два-три года у нас не получится везде уложить асфальт, но значительную сумму планируем потратить именно на щебенение. Очень надеюсь, что щебень в будущем году на ваших улицах будет.

«НА ДОСТОЕВСКОГО НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ ПАРКОВКУ!»

- Вопрос от Ирека. Когда, наконец, соединят проспект Салавата Юлаева и улицу им. Округа Галле?

- Думаю, в ближайшие два-три года этот вопрос сдвинется. Во всяком случае проект уже существует. Сейчас изыскиваются средства, и решается вопрос сноса: несколько домов частного сектора нужно расселить.

- Николай Иванович, почему не расширяете узкие перекрестки: например, Ленина-Достоевского, проспект Октября-Бессонова?

- Мы не видим смысла в расширении перекрестка Ленина-Достоевского: достаточно убрать оттуда припаркованные машины, которые мешают движению, и ситуация сразу улучшится. Мы давно предлагаем повесить знаки, запрещающие там стоянку, но не находим в этом вопросе понимания со стороны ГИБДД. Что касается перекрестка между проспектом Октября и Бессонова, то там проблема действительно есть, и в будущем мы планируем этот участок расширить.

- «Прямая линия»? Скажите, в поселке «8 Марта» планируют ремонтировать дороги и делать тротуары? Их у нас вообще нет! Детишки вынуждены идти в школу прямо по проезжей части.

- Честно скажу, в наших планах этого не было. Но я запишу ваш вопрос и с администрацией Ленинского района обязательно переговорю: попробуем совместно решить эту проблему.

-Спасибо большое! Очень на вас надеемся!

В ближейшее время уфимские коммунальщики планируют отремонтировать порядка 30 городских улиц

Фото: Тимур ШАРИПКУЛОВ. Перейти в Фотобанк КП

- Здравствуйте, мы живем на улице Кировоградской. Нам будут делать тротуар или нет? Мы же женщины и хотим ходить на каблуках!

- На следующий год на каблуках до Пархоменко дойдете точно. В 2012 улицу Кировоградскую, на участке от Большой Гражданской до Пархоменко капитально отремонтируем и сделаем тротуар.

«УМНЫХ» СВЕТОФОРОВ В УФЕ ПОКА НЕ БУДЕТ

-Вопрос от Ирины. Когда в Уфе появится автоматизированная система управления дорожным движением? Некоторые города уже перешли на так называемые «умные» светофоры, которые самостоятельно анализируют дорожную ситуацию и исходя из этого переключаются и регулируют движение. Говорят, эффективно помогает бороться с пробками в часы пик.

- Вы знаете, это не так-то просто. Сегодня в Уфе 3000 секций светофоров. Чтобы полностью перейти на автоматическую систему управления, нужно полностью заменить все имеющиеся светофоры, кабели. И это только первый этап, второй – расширить дороги, внедрить систему видеонаблюдения. Сегодня соседний Татарстан потратил на это порядка четырех миллиардов рублей.

- Здравствуйте, Влад вас беспокоит. Почему в городе регулярно отключаются светофоры? То на «Кондитерской фабрике» не работал, то в районе ХБК. А вы знаете, какое там движение – без светофора на перекрестках творится что-то невозможное.

- Никто ничего специально не отключает, тем более на таких оживленных перекрестках. Сбои возникают по техническим причинам: отключение электроэнергии, поломка оборудования и т.д.

- «Комсомолка»? Вас беспокоит уфимская пенсионерка. Живу по улице Менделеева, в доме номер один, недалеко от Сергиевского храма. Знаете, улица настолько узкая, что от проезжающих машин гарь и шум в наших квартирах. Открыть окна просто невозможно! Продать квартиру тоже не могу – никто не покупает. Как быть пожилому человеку?

- Расширение улицы Менделеева на участке от Монумента Дружбы до Обской планируется осуществить в 2013 году. Естественно, увеличится скорость движения потока машин и соответственно загазованность станет меньше. Скажу больше: в следующем году будем ремонтировать улицу Софьи Перовской и, возможно, когда мы ее полностью закончим, поток машин возле вашего дома уменьшится.

- Николай Иванович. Меня зовут Наталья Алексеевна. Улицу Российскую уже один раз расширяли в обе стороны, сейчас опять планируют сделать шире - как раз в сторону нашего дома. Расстояние от дома до проезжей части и так-то всего 5-8 метров. Наверное, есть какие-то нормы, в какой близости от домов должна проходить дорога?

- По поводу расширения улицы Российской могу сказать, что в планах пока такого нет. Что касается допустимых норм, то существуют дороги разных категорий. Если мы говорим о городских, то в принципе допустимый минимум между домами и дорогой - 3-4 метра: этого достаточно для тротуара, газона и канала для коммуникаций. А так, какие нормы могут быть? Возьмите Европу с ее узкими улочками или Китай, где электрички ходят прямо возле окон, на уровне третьего этажа.

«ЗАТОНСКИЙ МОСТ НАЧНЕМ СТРОИТЬ В БУДУЩЕМ ГОДУ»

-Виктор звонит. Очень интересно узнать, какие уфимские улицы отремонтируют в ближайшее время?

- Однозначно будем заниматься Аксакова, Революционной, кусочек 50 лет СССР до 40-го завода отремонтируем точно, Софьи Перовской. Практически все районы планируем охватить, около 30 улиц.

- Добрый день, Елена беспокоит! Очень интересно узнать: какие новые дороги и развязки планируете построить?

- Появятся путепроводы в Тимашево, Чесноковке, в следующем году планируем приступить к строительству затонского моста. Очень много будем строить подземных переходов. Кроме того, появятся и четыре воздушных перехода по дороге в аэропорт.

- Здравствуйте! Меня зовут Сергей. Недавно в «Комсомолке» была статья о ямах на дорогах, и кто-то из коммунальщиков заявил, мол, не заделываем, потому что денег нет. Так ли это?

- На ямочный ремонт средства есть всегда: здесь вопрос денег никогда не стоит. Другое дело, что гарантийный срок любого асфальтового покрытия – 5-7 лет. В среднем ежегодно мы делаем капитальный и ямочный ремонт на 600-700 тысяч квадратных метрах дороги, а в идеале нужно ремонтировать около двух миллионов, чтобы через каждые пять лет дороги просто понемногу обновлять. Сегодня же мы фактически ремонтируем дороги, которым больше 10 лет. В любом случае о ямах на дорогах можно сообщать нам, в Управление коммунального хозяйства: бульвар Ибрагимова, 84. Обязательно постараемся проблему решить.

- Сажусь на трамвай на остановке «Тех.училище». Никакой площадки для ожидания транспорта там просто нет. Поэтому, когда трамвай подходит, мы вынуждены, рискуя жизнью, перебегать дорогу и в него запрыгивать. А там мало того, что движение двустороннее, так от рельсов до дороги – шесть метров, сама измеряла.

- Конечно, это серьезная проблема. Обещаем разобраться в ситуации и в ближайшее время соорудить площадку, чтобы обезопасить людей.